安徽經濟新聞網-安徽新聞觀察門戶
新聞熱線:0551-62109205
當前位置: 首頁 > 本網特稿
分享

"為了讓亳州人民早日實現高鐵夢"——中鐵北京工程局北京公司商合杭項目部大干側記

時間: 2019-12-16 23:39:13

內容提要:

亳州,這座有著3700多年歷史的古城,伴隨著亳州高鐵南站今年12月1日的順利開通,"曹魏漢風"和"花仙芍藥"的歷史和現實在這里實現了藝術的完美結合,使城市文脈得以延續,城市魅力不斷提升。

        高品質的建筑往往是一座城市文化底蘊的集中反映。亳州,這座有著3700多年歷史的古城,伴隨著亳州高鐵南站今年12月1日的順利開通,"曹魏漢風"和"花仙芍藥"的歷史和現實在這里實現了藝術的完美結合,使城市文脈得以延續,城市魅力不斷提升。而為這座城市實現夢想的正是一個具有鐵軍精神的優秀團隊——中鐵北京局北京公司商合杭項目部的年輕人。
 
74881576485348_.pic_hd.jpg

        商合杭高鐵是我國八縱八橫路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分,是國家"十三五"鐵路網建設的重要工程,起自河南商丘,經安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城和浙江湖州,終至浙江杭州,是安徽境內最長的高鐵,被譽為"華東第二通道"。商合杭高鐵北段按期開通,安徽省實現了"市市通高鐵"的目標。

        由中鐵北京工程局北京公司承建的商合杭高鐵亳州南站、蘆廟站、古城東站位于安徽省亳州市境內,2018年6月開工,車站總建筑面積14999m²,其中,蘆廟站及古城東站為線側下式中間站,站房總建筑面積2994.38㎡,是商合杭高鐵亳州站按期開通的關鍵工程。

        面對三個站建設的分散性、流動性,保開通大干的關鍵時期,項目部組織班子和主要管理人員針對工期要求進行管理策劃。大干期間人、材、機應怎么配置?施工計劃怎么排才最合理?在施工中會可能會遇到哪些困難?這些困難如何克服?大家把這些問題一個一個的擺上桌面,反復進行商量對比,把目標是什么,我們怎么辦梳理得清清楚楚,進而形成科學、合理、可操作性強的前期策劃。秉承"穩中求進、進中求快、快中求好"的工作原則,克服了線下工作面少、交叉施工多、材料供應滯后、材料運輸難等諸多困難,做到"想盡辦法、用盡資源、竭盡全力",以"敢打必勝 勇創一流"的精神在亳州這座千年古城塑造了"勇于跨越 追求卓越"的時代豐碑。
 
74891576485352_.pic_hd.jpg

        技術優化 打造精品

        為了打造"暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷"的精品客站,努力將亳州南站建設為新時代精品客站。項目部始終堅持以"深化設計、優化方案"為原則驅動施工生產、確保施工質量、降低施工成本。自開工以來,項目部多次召開技術專題會,進行專題研究,查閱相關資料,與設計單位多次溝通,共優化方案3項,節約300余萬元,縮短工期45天。在古城東站、蘆廟站施工中,由于站房跨度大,整體混凝土密肋屋蓋的主梁采用了后張法預應力混凝土結構,但后張法預應力混凝土的施工工藝十分復雜,容易造成鋼絞線埋設質量不佳、張拉周期過長等問題。針對此問題,項目部將"先張法"預應力體系優化為"緩粘結"預應力混凝土體系,問題得到了改善,縮短工期15天,節約成本20萬元,并撰寫了"站房大跨度緩粘結預應力屋蓋施工技術研究"工法一篇。在亳州南站施工過程中,在短向跨度42米、總長180米的站房網架上要采用全焊接球網架,也就意味著焊接球網架的焊縫多達2.6萬條,如此多的焊縫,這讓總工程師梁明棟犯了難,而且焊接球網架焊接速度過慢、拼裝周期過長、焊接質量一次合格的幾率過低等種種因素,讓梁明棟不得不另謀蹊徑,多次召開技術研討會,多次邀請專業網架設計單位、設計院進行指導,經過多方努力,最終將"整體拼裝"改為"高空散裝和局部整體拼裝"相結合的模式,也就是把原網架凈高提高400mm, 原方案3600個焊接球節點的焊接球網架優化為3292個螺栓球節點和308個焊接球節點的栓焊組合式網架,這一方案的優化,將工期大大縮短了30天,節約成本120萬元,大大降低了焊接球節點使用量,確保了施工質量。在亳州南站外墻幕墻的施工過程中,如果按照原方案,幕墻每平方米的用鋼量高達42公斤,大大增加了成本,梁明棟在保證安全的前提下,對龍骨受力程度進行受力計算,多次驗證,最終將用鋼量降低至每平方米25公斤,共節約龍骨材料費約180萬元。

        安全第一 穩中求快

        工程建設,安全生產是前提,項目部始終把打好安全基礎作為一切工作的重中之重。對新進場作業工人進行安全入場教育,根據工序進行針對性培訓,實現安全教育全覆蓋。每天堅持班前講話,安全監督人員隨機抽查協作隊伍安全知識掌握情況,發現問題,及時指出,確保牢記于心。充分利用互聯網+開展安全教育,利用安培在線平臺對協作隊伍進行安全警示教育,做到培訓有考核,有總結,有點評。對高風險作業項目制作展板或海報,張貼至醒目位置,時刻提醒勞務隊伍進行學習。在施工過程中,項目部堅持做作業負責人、安全員、防護員、班組長與勞務隊伍同場作業,確保工完料凈場地清,防止機具遺漏、材料侵線,避免影響行車安全。

        在亳州南站施工中,由于商合杭鄰近京九普速鐵路,進入聯調聯試試運行階段,在天窗點、垂直天窗點的施工過程中,施工安全更是重中之重。"已經三個月都沒有睡個囫圇覺了,夜里時常被驚醒,擔心有問題,三個月里,瘦了十幾斤"安全質量總監肖登科回憶道。面對機械吊車與京九線相差5米的距離,每天300對列車的高頻率穿梭,鐵路接觸網的27500伏高電壓,這讓肖登科坐如針氈。如果吊裝作業一旦侵入京九線上,后果將不堪設想。"視頻監控根本無法滿足,等發現了再到現場,完全來不及,這種情況,除非24小時看著,才能避免",肖登科下定了決心。從那以后,他帶頭每天早上6點到凌晨3點進行全程盯控確保萬無一失。項目部嚴格按照施工計劃,鐵路營業線、鄰近營業線施工安全管控辦法,采取人盯人戰術,除了現場監控外,對安全意識有待加強的勞務人員,班后進行特別輔導。在施工現場使用高音喇叭適時提醒,讓現場作業人員隨時處于高度警惕狀態。每次施工完畢后,項目部進行巡線檢查,確認安全無誤后,才能撤場。90天的日日夜夜,沒有發生一起任何人身傷害和行車事故,確保了安全生產的穩定運行。
 
74901576485353_.pic_hd.jpg

        熟悉現場 落實到位

        "知彼知己,百戰不殆;不知彼而知己,一勝一負;不知彼,不知己,每戰必殆。"理清家底,掌握外部情況,統一整理分析,直擊要害,便是制勝法寶。

        如何知己——理清"家底"?在人員管理上,項目部每天進行早點名,晚總結,每天將出工人員情況發送至微信工作群,如有人請假,可將工作對接情況發送至微信群內,實現人不到現場,工作也不受影響。在物資管理上,各個工區,設置專職材料員,清點各個工點物資,與技術員及協作隊伍及時溝通,第一時間掌握物資儲備及現場使用情況,以便項目物資合理調配。項目部根據生產計劃,制作材料排版圖,張貼上墻,每天對材料的到場情況做出標記。讓相關人員實時了解工作動態,做到有的放矢。

        如何"知彼"?在協作隊伍管理上,項目部實施服務式管理,每天召開生產例會,總結當日施工情況,對突出問題進行單獨分析,舉一反三,避免同類問題重復出現。做好次日工作安排,匯總勞動力,根據工序、勞動力、既定目標,與協作隊伍一同分析,預判問題,提出相對應的解決措施,確保次日生產順利進行。在對外物資管理上,針對工程站線長,地理位置偏僻,資源匱乏等諸多不利因素,項目部采用材料統一采購、分站送貨的方式。為了掌握當地物資市場的各種材料價格及貨源等情況,物資人員多次到建材市場實地調查,秉持著"比質比價、就近采購、物美價廉"的原則,實現陽光采購。在搶工期間,為了確保材料供應充足,對于合同簽訂周期較長的情況,項目部第一時間簽訂標前協議,要求供應商承諾報價,鎖定材料單價,減少了市場波動對工程帶來的成本及時間壓力。為了進一步確保材料按時按量到達施工現場,項目部與廠家建立視頻連接,暢通溝通渠道,設置專人到廠家盯控,根據工程所需及現場所有的材料,匯總分析,必須到達現場的材料,重點盯控,準確了解材料所處的地理位置,所能到達現場的時間,實時掌握材料運輸動態。做到寧可材料等人,不能人等材料。

        在施工過程中,數據統計尤為重要。"從設計工程量、開累、開累完成比、施工進度、現場各個區域所需石材、每天完成情況,這就是石材排版統計表所呈現的內容",項目部技術員任淑琪介紹道。這樣一張小小的excel表格卻包含了整個現場施工情況,為了掌握第一手資料,蘆廟站施工中,她每天早上從一張進貨單開始進行跟蹤,晚上,她就到現場親自數石材、看進度,直到兩者吻合她才放心。"當現場石材與統計表上的數據不符的時候,是讓我最擔心的時候,這就意味著我要到現場整個過一遍才能弄清楚真實情況,7181.43平方米,想想都害怕"她說。記得有一次,在現場整體地面石材馬上要結束的時候,她發現有500平方米石材的量與統計表上的數據不相符,如果按照統計表上來計算,現場的石材應該滿足下周的施工計劃,可現在所剩石材根本無法滿足。她立刻去現場查看,再次確認數據,她拿著石材排版圖和卷尺,孤身一人在現場一個地方一個地方找,一個區域一個區域看,按照排版圖上的編號與現場認真對比,對于剛剛畢業的見習生來說,最讓她頭疼的就是石材長寬僅僅相差的3毫米,實際石材與排版圖上編號的微小區分,有的看上去沒什么區別,但是鋪在地面上卻有很大的差別。為了準確性,她就拿著卷尺一塊一塊測量,一塊一塊數,一塊一塊查,功夫不負有心人,最終,她找到了原因,在現場找到了部分可用的石材,不僅確保了數據統計的準確性,還為施工節約了時間和成本。談起當時的感受,她卻靦腆的說:"在現場,有的時候就我一個人,感覺挺害怕的,但我從來沒有想過要放棄,雖然只是簡單的數據統計,但看到大家因為我的努力,而清晰了解到現場施工情況,我還是蠻有成就感的"。
 
74911576485368_.pic_hd.jpg

        心無旁騖 精準執行

        由于現場多家單位施工,給有限的工作面帶來了巨大的壓力。看準機會,見縫插針,相互配合,努力利用一切可能的時間和空間,方能占領先機,取得勝利。為此,只有在上一道工序完成后,及時將現場清理干凈,達到施工條件,為下道工序才能創造良好的施工環境。在工序轉換之間,項目部要求兩道工序負責人相互督促,提前一周進行溝通,做到早溝通、早預判。如有時間沖突,提前告知,及時調整,確保下道工序無縫銜接。計劃制定到日、到人,項目部制作進度對比分析表,明確要求各個工序完成時間,具體到小時,勞動力人數要具體到個數。為了確保每道工序負責人都能夠熟知,項目部及時更新流程數據上傳至工作群內,供各部門隨時掌握最新情況,對自己工作及時做出調整。

        在古城東站站臺雨棚主體結構施工過程中,業主要求提前一月完成。此時,上道工序還沒有徹底完成,站前單位仍在施工。為此,生產副經理王軍根據現場勞動力、物資儲備情況,立刻調整施工計劃,現場實施墊層和主體結構同時進行,工人24小時輪班倒,加大激勵機制。管理人員與協作隊伍共同奮戰。項目部與站前單位進行多次溝通,實現交叉作業。可現場需要的48600立方米腳手架、混凝土原料的供應卻成了大難題,管理人員逐個給協作單位打電話,協商隊伍和材料,一邊請求鄰近項目部予以支援,同時連夜派人到附近的廠家進行溝通采購,一個廠家無法滿足,就從多個廠家進行采購。工程部副部長張雄飛直接住到攪拌站,對混凝土原材料進行現場督辦、嚴防死守。"那時候腦子里只有混凝土這一件事兒,做夢都想著,都快著魔了",張雄飛不好意思的說。在高峰時期,項目部4個流水段同步施工。"朋友圈步數永遠穩居第一,平均每天20000多步,走路腿酸軟,第二天都緩不過來,應付接打上百個電話都是常態"技術員張茂盛說,只有一個目的,就是確保現場施工不間斷。

        黨建保障 期到必成

        項目黨支部圍繞中心,扎實推進黨建工作,利用七一,"不忘初心、牢記使命"主題教育開展之際,及時組織黨日主題活動、黨風廉潔教育、節日慰問、唱紅歌、緬懷革命先烈等系列活動,極大的增強了黨員的責任感和使命感,在施工的各個階段有力的發揮了先鋒模范作用。

        綜合辦公室主任姜磊說:"大干期間,最早回去的時間是凌晨3點,現場人員除了睡覺就在現場。"期到必成,這是我們對業主的承諾,我們是這樣說的更是這樣做的,沒有理由,沒有借口,只為開通",常務經理張強堅定的說道。"不忘初心、牢記使命,關鍵時刻發揮好榜樣作用,工程期到必成,這是我們每一名共產黨員必須做到的"黨支部書記王守滿在黨員大會上擲地有聲。

        在全體黨員的帶領下,項目部一百余名員工以按期開通為目標,上下同心,攻堅克難,科學組織,把每一個節點的突破當做每天的新起點,與時間賽跑,與困難抗爭,一步一個腳印,有汗水和智慧在亳州大地上書寫出高鐵建設的新篇章。(馬歡 李信茹)
 
責任編輯:楊力華
安徽經濟新聞網版權所有 皖ICP備10005593號-2 公安備案號34010302001216 皖網宣備110004號
紀律監督:13155151588 新聞熱線:15256566129 辦公室:0551-62109205 技術支持:銳誠科技
埃瓦尔中国股东分红 山西11选5开奖效果图 湖南快乐十分总动员玩法 股票市场行情分析 一尾中特连准 最快 天天彩选4怎么玩 股票融资操作 十一运夺金8中五 黑龙江的11选五的漏洞图 融资融券同一股票 pc蛋蛋看走势图的方法 甘肃快3预测分析 股票怎么玩要多少钱 体彩排列三和值尾走势图 26选5开奖结果 最新 股票的推荐 北京pk10走势图计划